मस्कले देखाए ‘उड्ने’ टेस्ला रोडस्टर कार, कहिलेदेखि सुरु हुन्छ उत्पादन ?

टेस्लाका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत (सिइओ) एलन मस्कले उड्न सक्ने दाबी गरिएको नयाँ रोडस्टर कार सार्वजनिक गरेका छन्।

बिहीबार अमेरिकाको टेक्सासस्थित स्पेसएक्सको परीक्षण केन्द्रमा प्रदर्शन गरिएको यो कारमा विशेष एयर जेट प्रविधि प्रयोग गरिएको छ। कम्पनीले सन् २०२८ मा यसको उत्पादन सुरु गर्ने लक्ष्य राखेको छ।

दुई जना बस्न मिल्ने यो स्पोर्ट्स कार एक सेकेन्डभन्दा कम समयमा शून्यदेखि ६० माइल प्रतिघण्टा (करिब ९७ किलोमिटर प्रतिघण्टा) को गति लिन सक्ने मस्कले बताएका छन्। प्रदर्शनका क्रममा कारले र्‍याम्पमा चढ्ने, हावामा पल्टिने र जेटको सहायताले अवतरण गर्ने दृश्य देखाइएको थियो। त्यसपछि कारले जेटको सहायताले टेस्लाका अन्य कार पार्क गरिएका लाइनमाथि समेत फड्को मारेको थियो। प्रदर्शनका क्रममा दुर्घटनाको जोखिम कम गर्न कारमा वास्तविक चालक राखिएको थिएन।

मस्कका अनुसार कारमा १० वटा नोजल र उच्च चापमा हावा भण्डारण गर्ने ट्याङ्की प्रयोग गरिएको छ। यो प्रविधिले कारलाई जमिनमा तीव्र गति लिन र छोटो दूरीसम्म हावामा उफ्रिन मद्दत गर्नेछ। उनले यो प्रविधिलाई टेस्ला र स्पेसएक्सको प्रविधिगत सहकार्यको परिणामका रूपमा व्याख्या गरेका छन्।

प्रदर्शनपछि पनि कारले वास्तवमै उड्ने क्षमता राख्छ कि राख्दैन भन्ने प्रश्न भने बाँकी छ। सार्वजनिक गरिएको प्रदर्शनमा कारले लामो दूरीसम्म निरन्तर उडान गरेको देखाइएको थिएन। त्यसैले यसलाई सडकमा गुड्ने र विमानजस्तै उड्ने दुवै क्षमता भएको सवारीसाधनका रूपमा प्रयोग गर्न सकिने कुरा पुष्टि हुन बाँकी छ।

मस्कले सन् २०२८ मा उत्पादन सुरु गर्ने लक्ष्य राखे पनि टेस्लाको विगत हेर्दा घोषित समयमै उत्पादन सुरु हुनेमा आशंका गर्ने ठाउँ छ। कम्पनीले यसअघि पनि विभिन्न उत्पादन र प्रविधि सार्वजनिक गर्ने समयसीमा तोकेर पछि सारेको थियो। त्यसैले नयाँ रोडस्टरको उत्पादन, वास्तविक क्षमता र बजारमा उपलब्ध हुने समयबारे थप परीक्षण तथा प्राविधिक विवरण आवश्यक देखिन्छ।

सडकमा गुड्ने र हावामा उड्ने दुवै क्षमता भएको सवारीसाधन बनाउन प्राविधिक चुनौती रहेको विज्ञहरूले बताएका छन्। उनीहरूका अनुसार विमान उड्नका लागि तौल निकै महत्त्वपूर्ण हुन्छ। तर सडकमा गुड्ने कारमा यात्रुको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न बलियो संरचना, बम्पर र दुर्घटनाको प्रभाव कम गर्ने भाग आवश्यक पर्छन्। यी दुवै आवश्यकता एकै सवारीसाधनमा पूरा गर्न कठिन हुने उनको भनाइ छ।

विद्युतीय ठाडो उडान तथा अवतरण गर्ने विमानको प्रविधिमा पछिल्ला वर्षहरूमा प्रगति भए पनि सडकमा गुड्ने कारलाई सुरक्षित र प्रभावकारी रूपमा उडाउन अझै धेरै प्राविधिक चुनौती छन्। त्यसैले मस्कको नयाँ रोडस्टरले छोटो दूरीसम्म उफ्रने प्रदर्शन गरे पनि यसले भविष्यमा साँच्चिकै उड्ने कारको रूप लिन्छ कि लिँदैन भन्ने कुरा आगामी परीक्षण र उत्पादन प्रक्रियाले निर्धारण गर्नेछ।